{"id":1290,"date":"2020-01-25T17:47:36","date_gmt":"2020-01-25T16:47:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hollerwoeger.com\/pepperbird\/?p=1290"},"modified":"2021-02-07T23:53:28","modified_gmt":"2021-02-07T22:53:28","slug":"periplus-%e2%86%92-pepperbird-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hollerwoeger.com\/pepperbird\/2020\/01\/25\/periplus-%e2%86%92-pepperbird-2\/","title":{"rendered":"Periplus \u2192 pepperbird 2"},"content":{"rendered":"\t\t
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Periplus \u2192 pepperbird 2<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Aus Periplus wird \npepperbird \u2013 2. Teil<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Periplus becomes \npepperbird \u2013 part 2<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Zweiter Tag unserer Boat-Finding-Mission:
Wir haben beschlossen, dass wir die Periplus<\/em> nicht aufgeben wollen, aber wir werden unser Angebot von gestern erneuern: 16.000,00 \u00a3<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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The second day of our boat-finding mission:
We have decided that we do not want to give up Periplus<\/em>, but we will renew our offer from yesterday: \u00a3 16,000.00 \u00a3<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Viel Platz hat der Navigator nicht!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Not too much space for the navigator!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Nachdem wir eine Nacht \u00fcber den Ereignissen des ersten Tages geschlafen hatten, fuhren wir nach dem Fr\u00fchst\u00fcck wieder in den Suffolk Yacht Harbour (SYH), um den Samstagvormittag allein auf dem Boot zu verbringen. Nachdem der Vertrag unterschrieben war, wollten wir das Gef\u00fchl, Yacht-Eigner zu sein, auskosten.<\/p>

Wir haben dann das ganze Boot von vorne nach hinten und von oben nach unten noch einmal gr\u00fcndlich besichtigt und uns von der gediegenen Bauweise der Westerly \u00fcberzeugt. Wir haben in jedes Schapp geschaut und sind in jeder Koje gelegen, wie haben die Doppelkoje aufgebaut und die Leesegel eingesetzt. Ja, das w\u00fcrde unsere pepperbird<\/em> sein!<\/p>

Zu Mittag kamen dann Edward und James und machten die Periplus<\/em> segelfertig (noch war es ihr Boot). Es war ein tr\u00fcber, kalter Tag (~5\u00b0 C) und wir hatten zum Gl\u00fcck nur einen leichten Wind, aber wir hatten Wind. Mit der letzten Flut segelten wir den Orwell hinauf und nach dem Kentern des Stromes wieder hinunter. Ich \u201edurfte\u201c die ganze Zeit an der Pinne stehen und das Gef\u00fchl genie\u00dfen, meine zuk\u00fcnftige Yacht durch die Flusswindungen zu man\u00f6vrieren.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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After a night’s rest and a hearty breakfast at the Holiday Inn Hotel at Ipswich we went back to Suffolk Yacht Harbor (SYH) to spend Saturday morning alone on the boat. After the contract was signed, we wanted to enjoy the feeling of being yacht owners.<\/span><\/p>

We inspected the entire boat from front to back and from top to bottom thoroughly and were fully convinced of the solid construction of this Westerly yacht. We looked into every cupboard and were lying in each bunk, we assembled the double berth and tried the lee sail.
Yes, this would be our pepperbird!<\/em><\/p>

At noon, Edward and James came over and made the Periplus<\/em> ready to sail (it was still their boat). It was a cloudy, cold day (~ 5 \u00b0 C) and luckily we had only a light wind, but at least we had wind! With the last of the flood we sailed up the Orwell and down after the tide turned. I was allowed to stand on the helm all the time and enjoyed the feeling of maneuvering my future yacht around the river bends.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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