Die Arbeit geht weiter Am 17. Mai fahre ich nach Amsterdam, um Hanna abzuholen. Leider ist die Reise per Nachtzug ausgefallen, weil es bei Hannas Waggon ein technisches Gebrechen gab. Doch auch die Fahrt über Tag war mehrmals unterbrochen, musste umgeleitet werden und sie kam dadurch erst gegen 23:00 in
…allein zuhause Für zwei Wochen werde ich allein an Bord bleiben, bevor Hanna Mitte Mai nach Lelystad kommt. Das ist die längste Zeit, nachdem ich im August 2020 schon ein paar Tage allein war. Das Arbeitstempo wird sicher sinken in dieser Zeit, aber ein paar „Kleinigkeiten“ hoffe ich doch, erledigen
Kranen und Mast legen Die größeren Aufgaben wie Badeplattformen, Kühlschrank, Bugblech, Kielfuge, Gasanlage sind erledigt. Wir überlegen, ob wir endlich die Montage der Ankerwinde angehen sollen, aber dafür ist das Wetter nach wie vor zu unzuverlässig. Also beschränken wir uns an Deck darauf, einen überflüssigen alten Beschlag abzunehmen, die Löcher
Drei größere Projekte Three major projects Wegen des schlechten Wetters müssen wir den Plan aufgeben, nach dem Apartment in unser geräumiges Zelt zu übersiedeln. Stattdessen siedeln wir auf das Boot um. Das ist zwar mehr Baustelle als Wohnraum, aber wir schaffen es, zwei Schlaf- und zwei Essplätze zu organisieren. Due
Medizinischer Exkurs Nachdem bei mir im Januar Vorhofflimmern diagnostiziert wurde, habe ich mich Anfang April einer elektrischen Kardioversion unterzogen, die sich leider als nicht erfolgreich erwies. Daraufhin schlug meine Kardiologin vor, einen Rhythmologen (nein, das ist kein akademischer Schlagzeuger!) zu konsultieren, um ernsthaftere Behandlungen zu erwägen. Deshalb haben wir unsere
Am Standplatz Hard Standing Seit wir im letzten Mai unsere pepperbird aus dem Wasser gekrant haben, steht sie an Land. Leider wurde sie falsch auf den Bock gestellt, sodass der Rumpf eingedrückt und ein Holzspant geknickt wurde. Das ist inzwischen repariert. Am 2. Mai 2024, fast ein Jahr nach der
Vorbereitung Preparation Für das kommende Jahr haben wir große Pläne: Anfang April werde ich meine Berufslaufbahn beenden und Ende Juli wollen wir mit unserer pepperbird zu den Kanarischen Inseln fahren. In den knapp vier Monaten dazwischen soll das Boot auf die erste große Fahrt vorbereitet werden. We have big plans
Nach sechs Wochen After six weeks Das war unser bisher längster Aufenthalt in den Niederlanden. Ich hatte fast fünf Wochen Urlaub, mit Vor- und Nachbereitung und je zwei Tagen Fahrzeit mit dem Auto sind davon drei Wochen Segelurlaub übrig geblieben. Etwas mehr als eine Woche waren wir zu dritt und
Diagonale Diagonal Von Den Oever (buiten) nach Lelystad durchquert man das IJsselmeer an seiner größten Ausdehnung, von Nordwesten nach Südosten. Dabei sind einige Fahrwasser zu beachten und Untiefen zu meiden. Die gesamte Strecke beträgt dann ca. 32 Seemeilen. Wir brauchen dafür knapp siebeneinhalb Stunden, wobei wir fast die Hälfte der
… und zurück! … and back! Alle Menschen sind klug, die einen vorher, die anderen nachher.Hätten wir das Schlamassel vermeiden, hätten wir von den Brückensperren wissen können, wissen müssen? „Ja und nein“, würde ich darauf antworten. All people are smart, some before, the others after.Could we have avoided the mess,
Ersatzprogramm Die Schwierigkeiten mit den Versicherungen halten an. Die Haftpflichtversicherung verweigert die Zahlung, weil Gustav jede Verantwortung für den Leinenbruch abstreitet. Also bleibt alles an unserer Kaskoversicherung hängen, die es nicht eilig hat. Das Segeln ist für dieses Frühjahr vorbei, also genießen wir die frische Luft und die grüne, blühende Landschaft. Alternative programme The problems with the insurance companies are continuing. The third-party liability insurer is refusing to pay because Gustav denies any responsibility for
