Allgemein

Papierkram – Paperwork

…ist erledigt! …is finished! Etwa fünf Wochen nachdem wir die Westerly Konsort KT 653, Periplus, das erste Mal gesehen hatten, ist viel erledigt – und bezahlt! – worden:  About five weeks after we have first seen the Westerly Konsort KT 653, named Periplus, a lot has been completed – and

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Periplus → pepperbird 2

Aus Periplus wird pepperbird – 2. Teil Periplus becomes pepperbird – part 2 Zweiter Tag unserer Boat-Finding-Mission: Wir haben beschlossen, dass wir die Periplus nicht aufgeben wollen, aber wir werden unser Angebot von gestern erneuern: 16.000,00 £ The second day of our boat-finding mission: We have decided that we do

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Periplus → pepperbird 1

Aus Periplus wird pepperbird – 1. Teil Periplus becomes pepperbird – part 1 Nach zwei Tagen Inspektion und Probefahren und einigen Runden Verhandlung war es soweit: Wir haben diese Westerly Konsort 29 gekauft! After two days of inspection and sea trial and a few rounds of negotiation we finally bought

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Motivation

Warum ein eigenes Boot? Why buying a boat? Ist sie die richtige? Is she the one? Im Jahr 2004 habe ich meinen ersten Segeltörn auf dem Meer gemacht, 2007 den Segelschein für den „Fahrtbereich 2“. Bis 2017 wurden insgesamt fünfzehn Seereisen mit Segelbooten gemacht, vier bis vierzehn Tage lang. Nur

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Lavrion 1

Geschafft! We’ve done it! Die Pepperbird steht an Land, und zwar am Yacht-Parkplatz von HDM-Sailing, einer Charterfirma, die von Lavrion aus operiert. Nachdem Wind und Regen über Ios hinweggezogen war, hatten wir noch einen schönen Trip über Sifnos, Serifos und Kythnos bis wir am 22. Oktober in Lavrion festmachen konnten. Seit einer Woche sind wir wieder in Wien. The Pepperbird is now ashore, more specifically at the yacht parking belonging to HDM-Sailing, a charter company

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